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Neue Website Heech by de Mar
Ab vergangenen Diestag sind wir die stolzen Eigner einer vollkommen erneuerten Website. Damit sind wir nun ganz ‚up-to-date‘ und können wieder mit voller Kraft voraus.
Da wir eine umfangreiche und gut gefüllte Website in mehreren Sprachen haben, war es eine Menge Arbeit, den gesamten Inhalt der vorigen Website in die neue umzusetzen.
Auf diesem Wege möchte ich auch der Firma Addnoise für den Entwurf und das Ausfüllen der neuen Website herzlich danken.
Werfen Sie mal einen Blick hinein. Wir sind gespannt auf Ihre Reaktion.
Auf jeden Fall sind wir selbst sehr zufrieden.
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Im vergangenen Monat baten wir Sie um Fotos für unseren alljährlichen Kalender. Daraufhin haben wir freundlicherweise schon Fotos erhalten, wenn möglich, würden wir uns dennoch eine etwas größere Auswahl wünschen.
Anlieferung der Fotos gern frei von Rechten und in möglichst hoher Resolution, damit Heech by de Mar sie ohnenweiteres gebrauchen darf.
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Wir suchen auf einer breiten Skala, beispielsweise schöne Naturmomente, Gemütlichkeit an Bord, schöne Fotos unter Segel, usw.
Die einzige Bedingung ist, dass man darauf auch ein Plattbodenschiff von Heech by de Mar sieht.
Anlieferung ist folgendermaßen möglich:
- Per Mail an info@heechbydemar.nl, gern in einer möglichst hohen Resolution. Um digitale Verstopfungen zu vermeiden, bitte ich Sie, die Größe meiner Mailbox zu berücksichtigen und höchstens 5 MB per Mail zu senden;
- Ein Link zu einer Online-Fotodatei;
- Oder die Fotos auf eine USB Stick oder CD-Rom laden und zuschicken;
- Oder einen professionellen Abdruck auf Fotopapier zusenden. Wenn Sie diesen Abdruck zurückhaben möchten, lassen Sie uns das dann bitte wissen.
Haben Sie Fotos von Ihrem Segelurlaub auf einem Schiff von Heech by de Mar, dann sind wir Ihnen für die Zusendung dankbar. Vielleicht wird Ihr Foto dann mit einem Platz in unserem Kalender belohnt.
Schauen Sie sich also nochmals Ihre Segelfotos an, und erleben Sie Ihren Urlaub aufs Neue.
Ich danke Ihnen im Voraus.
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Leute, kommen Sie und genießen Sie das herrliche Fahren auf dem Wasser!
Die zunehmende Ruhe auf den Wasserwegen ist von großem Vorteil. Ruhe und Raum bekommen in dieser Jahreszeit eine extra Dimension. Kein warten mehr vor Brücken und Schleusen, kein lästiges Suchen nach einem Liegeplatz im Hafen.
Liebe Leute, genießen Sie jetzt noch diese Möglichkeit! Vorallem auf einem schönen und komfortabelen Plattbodenschiff, das außerhalb der Hochsaison besonders Preiswert zu mieten ist.
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Im Frühjahr konnten einige Manövertage wegen Covid leider nicht stattfinden.
Wir wollen diesen Herbst aufholen.
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Entspannt und sorgenfrei fahren, das will doch jeder, denn es erhöht das Fahrvergnügen beträchtlich. Es ist gut, wenn man das gemietete Schiff in seiner Macht hat und stressfrei fahren kann.
Darum gibt es bei uns spezielle Fahrunterrichtstage. Sie können somit Ihre Behändigkeit (weiter) entwickeln, sodass Sie Ihre Törns oder Ihren Urlaub noch entspannter und mit noch mehr Freude am Fahren erleben können.
Für 2020 haben wir Folgendes noch in der Agenda stehen:
Verfügbar:
- Samstag den 17. Oktober - Voll
- Sonntag den 18. Oktober - noch 2 Plätze frei
- Samstag den 24. Oktober - Voll
- Sonntag den 25. Oktober - noch 4 Plätze frei (wird mit mindestens 3 Anträgen fortgesetzt)
Empfang ab 10.00 Uhr mit Kaffee und danach direkt aufs Wasser, wo praktische Dinge wie das An- und Ablegen und Drehen geübt werden.
Maximal 4 bis 5 Teilnehmer pro Schiff, damit es für jeden auch genügend Zeit gibt, das Ruder zu bedienen.
Teilnahmekosten € 200,= pro Tag pro Person inklusiv einfachen Lunch.
Anmelden über info@heechbydemar.nl unter angabe von Anzahl der Personen und welche Tag oder beide Tage.
Bei Ihrer ersten Buchung einer Yacht für das Segelsaison 2021 bekommen Sie von Heech by de Mar € 100,= zurückerstattet (ist maximum auch bei mehrere Teilnehmer).
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Die Wahl eines Rund oder Plattbodenschiffes
Wie bereits angekündigt, werden wir in den kommenden Rundbriefen den Schiffstyp Lemsteraak ausführlich behandeln.
Wir tauchen dabei in die Geschichte dieser Yacht mit ‚königlicher Allüre‘ ein und erläutern ausführlich den Unterschied zu anderen Yachten. Warum verfügen sie durchschnittlich über besonders gute Fahreigenschaften? Was trägt dazu bei, dass die Aken oft etwas teurer sind?
Zum Schluss geben wir eine Übersicht von wichtigen Werfen und Designern mit ihren verschiedenen Merkmalen.
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Nachdem man am Ende des neunzehnten Jahrhunderts mit dem Bau von eisernen Lemsteraken für die Fischerei begonnen war, wurden zwischen 1911 und 1915 viele ‚Lemmeraken oder‚Lemmeryachten‘ für die Vergnügungsfahrt gebaut. Ein Beispiel dafür ist die beim Skûtsje-Konstrukteur Van der Werff nach einem Entwurf von Zijlstra gebaute Yacht ‚Frisia‘. Hierbei ist es wichtig zu erwähnen, dass schon kurz nach dem Übergang auf Eisen mehr Exemplare als Yacht für die Vergnügungsfahrt gebaut wurden als jemals aus Eisen für die Fischerei!
Merkmale
Die heutige, große Popularität der Lemsteraak ist vor allem den Eigenschaften zu verdanken, die die ersten Pioniere für diesen Schiffstyp gestalteten. Hierbei sind De Boer und Bos, Zijlstra und Kersken, Akerboom und De Vries nennenswert. Sie verdienen für ihre Pionierarbeit ihre eigenen Standbilder.
Auf die späteren Designer und Konstrukteure kommen wir im nächsten Rundbrief zurück.
Kennzeichnende Eigenschaften von Lemsteraken sind unter anderem:
1. Das Volumen des Vorschiffes ist höher, breiter und voller als das Achterschiff. Das Vorschiff hat dadurch einen gehörigen Sprung, während das Achterschiff ganz gerade ist.
2. Die Lemsteraak ist ein rundes Fahrzeug, das nirgendwo stillsteht.
3. Die größte Breite ist beim oder etwas vor dem Mast.
4. Die Schwerter sind Seitenschwerter, also lang, schmal und (mit oder ohne Sandplatte) schwer.
5. Der Mast entspricht ungefähr der Lange des Schiffes.
Der unverkennbarste Unterschied ist jedoch die Schiffsform mit vielen Gängen, gebogenen Platten, die klinkerartig verschweißt sind, was für eine schöne, runde Rumpfform sorgt. Aufgrund dieser Form werden ihre Segeleigenschaften gerühmt und ist das Trockenfallen sehr gut möglich.
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Im nächsten Rundbrief werden wir die Segeleigenschaften und die verschiedenen Designer und Konstrukteure sowie die Unterschiede zu anderen Typen ausführlich behandeln.
Oben stehende Information stammt aus dem Buch ‚Lemsteraak, Stolz der Zuidersee‘, ein prächtiges, reichlich illustriertes Nachschlagewerk, das bei uns zu einem ermäßigten Preis abgeholt oder bestellt werden kann.
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Folgende Schiffe sind ‚neu in der Vermittlung‘, inzwischen noch nicht oder schon wieder verkauft und in unserem Verkaufshafen oder woanders zu finden:
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Auch in den vergangenen Monaten wurden wieder verschiedene Schiffe verkauft. Ein Teil der verkauften Schiffe wird in absehbarer Zeit den neuen, stolzen Eignern übergeben. Im kommenden Rundbrief kommen wir darauf zurück.
Darüber hinaus gibt es verschiedene Schiffe, die unter Vorbehalt (ov) verkauft sind und als solche in der Verkaufsliste angegeben werden.
Wenn Sie auf der Suche sind nach einem, für Sie ‚geeigneten‘ Schiff, dann laden wir Sie herzlich zu einem Besuch bei uns ein. Wir haben praktisch in jeder Abmessung und Preisgruppe ein Rund- oder Plattbodenschiff im Angebot, das Sie in der Verkaufsliste (siehe unten) finden können.
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Wenn Sie (schweren Herzens) erwägen, Ihr Schiff zu verkaufen, sind wir Ihnen auch gern dabei behilflich.
Oft gibt es mehr Möglichkeiten als Sie denken: Während des Verkaufs von unserem Verkaufshafen aus (oder Ihrem eigenen Hafen, wenn dieser sich in der Nähe von Heeg befindet) noch immer fahren können, bis Ihr Schiff endgültig verkauft ist.
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Wenn Sie hierüber mehr erfahren möchten, dann erteilen wir Ihnen gern alle gewünschten Informationen.
Falls Sie spezielle Fragen zu den Schiffen haben, ausführliche Informationen erhalten möchten oder einen Termin vereinbaren wollen, dann können Sie uns über die nachstehende Mailadresse oder Telefonnummer erreichen.
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