Liebe Segler und liebe andere Steuerleute,

den ersten Coronasturm haben wir überstanden, und der Himmel klärt sich immer mehr auf. Möglicherweise können wir in Kürze ein schönes, coroanafreies Hochdruckgebiet erwarten.

Hierbei wollen wir unseren treuen Gästen für ihr Verständnis und ihre Unterstützung danken, die sie uns entgegenbrachten. Zum Glück haben wir die meisten Buchungen mit einiger gemeinsamer Flexibilität auf einen anderen Zeitpunkt umbuchen können.

Die Hochsaison füllt sich reichlich mit Reservierungen, und wenn Sie in diesem Jahr noch fahren möchten, wäre es ratsam, mit dem Buchen nicht zu lange zu warten.

Ich will gern ein Boot mieten, ist das möglich?

Ja natürlich, Sie können sich ohne weiteres aufs Wasser begeben!

• Die Brücken in Friesland sind 7 Tage in der Woche von 9.00 bis 19.00 Uhr geöffnet.
• Die Wattenmeerhäfen sind ab 15. Mai wieder für Besucher geöffnet. Zu weiteren Infos siehe www.waddenhavens.nl .
• Von unseren Gästen, die bereits auf dem Wasser waren, erfahren wir, dass sie in Friesland alle Yachthäfen, die sie anliefen, besuchen konnten.
• Täglich werden auch immer mehr Yachthäfen rund um das Ijsselmeer geöffnet.
• Das Gaststättengewerbe darf ab 1. Juni wieder seine Türen öffnen (max. 30 Gäste)
• Die Toiletten sind dort, wo ein Abstand von 15 Meter gewährleistet ist, wieder geöffnet.
• Duschen und gemeinschaftliche Waschräume sind ab Montag, dem 15. Juni wieder geöffnet.

Mit wem darf ich fahren?

Außer Familien und Personen aus einem Haushalt, die bisher schon immer aufs Wasser durften, ist es seit dem 1. Juni auch erlaubt, im Fall von Bootcharter (größere Familienschiffe) mehrere Lebensgemeinschaften zu bündeln, vorausgesetzt, dass man einen Mindestabstand von 1,5 Meter voneinander einhält. (Für Personen, die einen gemeinsamen Haushalt bilden, und für Kinder bis zu 12 Jahren gilt das nicht). Für die Einhaltung dieser 1,5 Meter sind die Passagiere selbst verantwortlich.

Das schafft Möglichkeiten wie:

• Eine Familie;
• 2 oder mehr befreundete Paare;
• eine Gruppe von Freunden;
• Großeltern mit Enkelkindern;
• usw.

Aber Sie müssen selbst überlegen, wie Sie die 1,5 Meter an Bord halten können.

Leute, man sollte jetzt also genießen!

Stewards helfen Ihnen in diesem Sommer in den vollen Schleusen

Ab Juli setzt Rijkswaterstaat Stewards ein auf einer Anzahl Schleusenkomplexen und Schleusen mit Hochbetrieb. Sie helfen Wassersportlern während der Sommerperiode beim Wählen eines Platzes in der Schleusenkammer und bei der Vertäuung. Somit tragen die Stewards zu einer flotten und sicheren Durchfahrt durch die Schleuse bei.

Bei schönem Wetter nimmt der Hochbetrieb auf den Wasserwegen zu. Dies kann vor allem bei Schleusenkomplexen zu gefährlichen Situationen und langen Wartezeiten führen. Die Durchfahrt durch Schleusen finden viele Sportbootskipper nicht einfach. Große Frachtschiffe und kleine Sportboote müssen manchmal innerhalb eines begrenzten Raumes zusammen manövrieren. Aus diesem Grund setzt Rijswaterstaat in der Sommerperiode bei Schleusen mit Hochbetrieb Stewards ein.

Was machen die Stewards
Durch den Einsatz von Schleusenstewards sorgt Rijkswaterstaat nicht nur für eine sichere, sondern auch für eine schnellere Durchfahrt durch die Schleuse. Konkret bedeutet das, dass die Stewards die Urlauber während der Durchfahrt durch die Schleuse unterstützen, indem sie:
•    Die Anweisungen des Schleusenwärters weitergeben, zum Beispiel im Hinblick auf die Reihenfolge des Einfahrens und der Vertäuung  in der Schleusenkammer.
•    Das Entgegennehmen und Loswerfen von Leinen.
•    Das Beantworten von Fragen und das Erteilen von Auskünften.

Stewards stehen unter der Aufsicht des Schleusenwärters.

Dieses Jahr werden wieder gut 60 Stewards auf 12 Rijwaterstaatschleusen eingesetzt, wo es sich bei Hochbetrieb um Wartezeiten handelt, wo Berufs- und Sportbootschifffahrt zusammen durch die Schleuse müssen, oder wo es sich um ein großes Gefälle handelt. Stewards sind vom Juni bis zum September aktiv. Die Tage, an denen die Stewards eingesetzt werden, variieren vor Ort und hängen vom zu erwartenden Hochbetrieb ab.

Weitere Holländische Info finden Sie hier 'Stewards helfen in den vollen Schleusen'.

Die Wahl eines Rund- oder Plattbodenschiffes

Im vergangenen Herbst sind wir mit einer Serie Rundbriefe unter dem Nenner ‚die Wahl eines Rund- oder Plattbodenschiffes‘ gestartet.

In den kommenden Rundbriefen werden wir das ausführlicher konkretisieren und verschiedene Schiffstypen ins Rampenlicht setzen. Diesmal machen wir auf folgende Schiffstypen aufmerksam:

SCHOKKER

Der Schokker ist ein Fischerboot der ehemaligen Zuidersee. Auf einer Gravüre aus dem Jahr 1791 ist ein schokkerartiges Fahrzeug zu sehen, aber es ist sicher, dass der Ursprung des Schokker viel weiter zurückgeht. Man weiß nicht genau, wo der Name herkommt; von Schokland (die ehemalige Insel in der Zuidersee)? Sehr wahrscheinlich ist das nicht, aber es könnte sein. Der charakteristischste Teil des Schokker ist der robuste Vorsteven, durch den meistens der Anker läuft.

Der bekannteste Schokker ist der Typ, der ab 1955 von Ir. H. Vreedenburgh entworfen wurde. Von diesem Entwurf wurden über achtzig gebaut, 60 in der Länge von 9.84 und 24 in der größeren Ausführung mit einer Länge von10.75. Die große Anzahl Schokker, die allein schon von diesem Entwurf gebaut wurde, ist ein Beweis dafür, dass das Fahrzeug den Ansprüchen entsprach, und gibt deren Wertschätzung in der niederländischen Plattbodenschiffwelt an. Von diesem Vreedenburgh-Entwurf liegt von beiden Abmessungen je einer bei uns im Verkauf:

• Schokker 'Us Mem'
• Schokker 'Wilde Ente'

Darüber hinaus wurden verschiedene andere Schokker gebaut, von denen sich einige bei uns im Verkauf befinden:

• Akkerman:  Schokker Woepster
• Bekebrede: Schokker De Vrouwe Boukje
• Brinksma: Schokker Bonte Koe
• Smits: Schokker de Bonte Hont
• Gipon: Schokker Peer den Schuymer

Für die meisten dieser Schokker gilt, dass sie ausgezeichnete Segeleigenschaften und ein großes Fahrgebiet haben, das sich über ganz Holland, die holländischen Küstengewässer (falls die Wetterverhältnisse es zulassen) und natürlich das holländische und deutsche Watt ausstreckt.

Sind Sie auf der Suche nach einem soliden, robusten und durchaus bezahlbaren Schiff mit einem sehr großen Fahrbereich, dann laden wir Sie herzlich zu einem Besuch bei uns ein, vorzugsweise nach Vereinbarung.

Falls Sie erst die Vorteile eines Schokker ausprobieren möchten, dann können Sie den Schokker ‚Schokbreker’auch erst mieten.

Wenn Sie spezielle Fragen haben, ausführliche Informationen erhalten oder einen Termin vereinbaren möchten, dann können Sie uns über die nachstehende Mailadresse oder Telefonnummer erreichen.

Wir heißen Sie gern in Heeg willkommen!

Heech by de Mar Rund- und Plattbodemschiffstage der offenen Tür

Leider konnten in diesem Jahr keine Rund- und Plattbodenschifftage der offenen Tür stattfinden – und das zum ersten Mal in zehn Jahren,

Der Grund dafür ist bekannt, aber wir sind guter Hoffnung, dass wir das später in diesem Jahr doch noch organisieren können. Über unseren Rundbrief halten wir Sie auf dem Laufenden.

Wenn Sie unsere Schiffe im Verkauf besichtigen möchten, dann brauchen Sie nicht damit zu warten. Selbstverständlich sind Sie jeden Tag, vorzugsweise nach Vereinbarung, am Draei 37 in Heeg herzlich willkommen!