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Flottilletörn Wattenmeer 2022
Endlich sieht es danach aus, dass unser Wattenmeertörn aufgrund der Lockerungen nach
2 Jahren wieder stattfinden kann. Viele Segler und Seglerinnen und hoffentlich auch Sie können sich wieder auf einem gemeinsamen Törn freuen.
Wir haben Lust dazu! Sie auch?
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Für viele Segler ein idealer Saisonsstart!
Inzwischen haben sich schon wieder 9 Schiffe angemeldet, und damit verspricht es wieder ein schöner Törn zu werden. Wollen Sie auf diesem einzigartigen Wattentörn auch mal mitsegeln, wir haben die Woche vom 22. bis 29. April dafür ausgesucht.
Folgende Möglichkeit können wir Ihnen noch anbieten:
Kojenreservierung:
Mit eigener Crew zu mieten:
Die obigen Teilnahmepreise für den Flottilletörn sind inklusiv der Kosten für Organisation und Willkommensdinner am Freitagabend.
Zu Reservierungen oder weiteren Infos bezüglich des Törns können Sie unter 0031-515-442750 anrufen und nach Martin oder Harry Koekebakker fragen. Beide fahren schon seit vielen Jahren bei diesem Törn mit.
Eile ist geboten, denn voll = voll!
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Bericht Flottillentörn 2019
Im April 2019 haben wir wieder mit 12 Schiffen und 61 begeisterten Seglern einen sehr schönen Segeltörn auf dem Wattenmeer gemacht.
Einen interessanten Bericht (auch von anderen Törns) mit Fotos finden Sie auf unserer Website
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Vor vielen Jahren eingeführt und aufgrund des großen Erfolgs auch im kommenden Jahr zum wiederholten Mal: unsere Manövriertage.
Im vergangenen Jahr waren es 9, und wir haben für dieses Jahr auch wieder mehrere Manövriertage geplant. Zu verfügbaren Daten schauen Sie hier unter
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Zu Fragen und Anmeldungen können Sie sich mit uns in Verbindung setzen.
Immer mehr Segler machen beim Mieten eines Schiffes gleichzeitig Gebrauch von dem durch uns angebotenen Privatunterricht. Diese Möglichkeit besteht am Tag der Ankunft und ist persönlich und sehr lehrreich.
Die gesamte Crew kann dann auch davon profitieren. Die Manöver gehen wie geschmiert, wenn jeder seinen oder ihren Platz an Bord hat und weiß, was von ihm oder ihr erwartet wird.
Kurz und gut: ein größeres Törnvergnügen für alle!
Es ist durchaus empfehlenswert, den Privatunterricht im Hinblick auf die Verfügbarkeit des Lehrers rechtzeitig zu reservieren, am besten direkt bei der Buchung des Bootes.
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Ihr Wassersporturlaub 2022
Zugunsten Ihres Urlaubsvergnügens wird im Augenblick die Technik vieler Schiffe wieder überholt, und sie bekommen einen Neuanstrich.
Unsere Schiffe werden ab der zweiten Märzhälfte wieder glänzend im Wasser liegen.
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Sie können jetzt schon zu einem interessanten Frühjahrstarif buchen. Dazu können Sie sich mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter) oder Sie können sich Online umschauen.
* Warum einem Plattbodemschiff fahren?
* Warum bei Heech by de Mar mieten?
* Kundenbewertung: unser Service = Ihr Fahrvergnügen.
Für Ihren Wassersporturlaub setzen wir uns schon seit über 40 Jahren mit Leib und Seele ein!
NOTE:
Ihr Urlaub ist vieleicht die wichtigste Zeit des Jahres und deswegen ist es gut zu erwägen, mit welcher Yachtcharterfirma Sie sich einlassen wollen. Es ist dann auch ratsam, Ihren Urlaub bei einem guten und zuverlässigen Familienbetrieb wie Heech by de Mar zu buchen.
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Die Wahl eines Rund oder Plattbodenschiffes
Auch in diesem Rundbrief wieder mehr über den Schiffstyp Lemsteraak.
Im letzten Jahr haben wir in diesem Rundbrief die verschiedenen Werften behandelt, die Lemsteraken gebaut haben. Als logische Fortsetzung davon setzen wir jetzt eine Anzahl besondere Designer ins Rampenlicht..
Designer (3)
Diesmal fahren wir fort mit einem der großen Erneuerern auf dem Designgebiet:
Van Oossanen Naval Architects B.V.
Piet van Oossanen war Ende der neunziger Jahre ein geschätzter Forscher, der von André Hoek regelmäßig bei der Entwicklung größerer, seetüchtiger Yachten eingesetzt wurde. Nachdem er eine Zeitlang für Hoek Design gearbeitet hatte, begann er auch selbständig als Designer Lemsteraken zu entwickeln. Van Oossanen gebrauchte dieselbe Software wie Hoek, entwarf jedoch extrem schmale und schwere Schiffe. Ein diesbezügliches Beispiel war die Vissermanaak ‚Warber‘, die im Jahr 2010 vom Stapel lief, und die ohne Interieur (!) mit einem extrem hohen Prozentsatz Ballast fuhr und dadurch eine sehr große Stabilität hatte. Das kam den Segelleistungen in hohem Maße zugute.
Später war man beim Wettstreitfahren verpflichtet, ein vollständiges Interieur zu haben, und es wurden für den maximalen Tiefgang und die Menge Ballast neue Grenzen vereinbart. Dadurch wurde den oben genannten Entwicklungen Einhalt geboten. Doch war der Entwurf dieser Art von schnellen Aken tonangebend, und Van Oossanen, der mit Niels Moerke zusammenarbeitete, hatte sich somit als Designer einen Namen gemacht.
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Oben stehende Information stammt aus dem Buch ‚Lemsteraak, Stolz der Zuidersee‘, ein prächtiges, reichlich illustriertes Nachschlagewerk in die Holländische Sprache, das bei uns zu einem ermäßigten Preis abgeholt oder bestellt werden kann:
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Aufgrund des erfolgreichen, letzten Jahres gibt es einen dringenden Bedarf an ‚neuem‘ Angebot. Um die besondere Aufmerksamkeit hierauf zu lenken, haben wir unter anderem eine extra große Anzeige in ‚de Spiegel der Zeilvaart‘ gesetzt mit einem Teil des im letzten Jahr verkauften Angebotes und dem Mehrwert, den wir Ihnen bieten können, wenn Sie Ihr Rund- oder Plattbodenschiff über unseren Makler (ver)kaufen (siehe Rubrik: Ihr Schiff verkaufen?)
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Verschiedene Eigner haben uns ihr Schiff schon wieder zum Verkauf über unseren Makler anvertraut. Auf zwei dieser Schiffe wollen wir Sie jetzt schon aufmerksam machen:
Die vollständige Spezifizierung und eine ausführliche Fotoserie werden im nächsten Monat auf unserer Website erscheinen.
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Vollenhovense Bol 8.10 ‘Schuymer’
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Vollenhovense Bol 8.50 ‘Pegasus’
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Wieder zurück: die Rubrik Scheinwerfer. Hierbei wird jedes Mal ein anderes Schiff hervorgehoben. In diesem Rundbrief machen wir auf eine pachtvolle Lemsteraak mit authentischen Details aufmerksam:
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Diese bei ‚Skipshelling Blom‘ zu Hindelopen gebaute Lemsteraak befindet sich in einem optimalen Zustand für ihr Alter.
Schwerter im Jahr 2021 gelackt und Aufhängung von Schienen versehen, wodurch besser zu trimmen. Verfügt auch dadurch über gute Segeleigenschaften.
Was sie außerdem besonders macht, ist das stimmungsvolle Interieur mit einer einzigartigen Hindeloper Malerei auf dem Tisch.
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Sind Sie auf der Suche nach einer gut segelnden Lemsteraak mit einem auf einfache Weise zu legenden Mast in einem prima Zustand, dann laden wir Sie gern zu einer Besichtigung nach Vereinbarung ein.
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Aufgrund des großen Verkaufserfolgs im letzten Jahr sind wir dringend auf der Suche nach neuen Angeboten.
Gern treten wir in Kontakt mit Eignern, die in Erwägung ziehen, ihr Schiff zu verkaufen.
Oft ist mehr möglich, als Sie denken, und Sie können während des Verkaufs ab unserem Verkaufshafen (oder Ihrem eigenen Hafen, wenn dieser in der Nähe von Heeg liegt) noch immer mit Ihrem Schiff fahren, bis es definitiv verkauft ist.
Eine Anzahl Argumente, um Ihr Schiff über uns zu verkaufen:
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Wenn Sie mehr darüber wissen wollen, erteilen wir Ihnen diesbezüglich gern die gewünschte Auskunft.
Haben Sie spezielle Fragen zu den Schiffen, möchten Sie ausführliche Auskunft erhalten oder einen Termin vereinbaren, dann können Sie uns über die nachstehende Mailadresse oder Telefonnummer erreichen.
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