|
|
|
|
Wie schon im letzten Jahr haben wir viele neue niederländische Gäste begrüßt. Diejenigen, die einen Fahrurlaub gebucht hatten, waren begeistert von der Schönheit, der Ruhe und der Weite, die das Wasser zu bieten hat.
Viele Gäste konnten doch noch das Wasser, das einmalige Fahrgebiet und unsere schönen Schiffe genießen. Das Fahren auf dem Wasser in der unendlichen Weite ist tatsächlich eine sichere Art und Weise, um Urlaub zu machen.
Von hieraus wollen wir Ihnen, unserem Kunden, dann auch herzlich für Ihren Besuch bei Heech by de Mar im vergangenen Jahr danken.
Es kamen leider nur wenige unserer ausländischen Gäste, und wir haben die anderen dann auch vermisst. Ich hoffe, dass auch diese uns und das Fahren vermisst haben.
Wenn Sie in der kommenden Saison auch fahren wollen, dann können Sie das jetzt regeln. Eine Übersicht von noch verfügbaren Schiffen und Zeiträumen finden Sie online in unserem Reservierungsprogramm auf www.heechbydemar.de oder unter der Rufnummer 0031-515-442750.
Wir heißen Sie im Jahr 2022 gern wieder willkommen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Wahl eines Rund oder Plattbodenschiffes
Auch in diesem Rundbrief behandeln wir wieder eingehend den Schiffstyp Lemsteraak.
In dieser Rubrik haben wir in den vergangenen Rundbriefen die verschiedenen Werften behandelt, die Lemsteraken gebaut haben. In den kommenden Rundbriefen berichten wir über eine Anzahl besondere Designer.
Designer (1)
Wir beginnen diese Serie mit, laut diesem Buch, ‚dem Außenseiter unter den Designern‘:
Kersken
Der Segelmacher H. Kersken Sr. aus Amsterdam / Kudelstaart, geboren im Jahr 1880, entwarf ein neues Modell von Aken, als er schon etwas älter war. Die großen Plattbodenyachten von früher mussten seiner Ansicht nach handelbarer werden. Sie sollten sich auch für eine kleine Crew eignen, so dass man auf komfortable Weise damit segeln konnte. Es wurden sogar Aken ohne Seitenschwerter entworfen, woraufhin er sich natürlich der Kritik aussetzte, denn viele fanden, dass das komisch aussah.
Ein wichtiges Kennzeichen seiner Entwürfe ist der flache Kiel, der über die gesamte Länge des Schiffes läuft. Damit dies effektiv wurde, gab er der platten Fläche des Bodens eine leichte V-Form. Kersken, der ja schon zu den Achtzigern gehörte, nannte selbst diese Entwürfe ‚Holländische Yachten der Zukunft‘ (Kersken 1963).
Ein schönes Beispiel einer der von Kersken entworfenen Lemsteraken ist die auf der Tjeukemeer-Werft gebaute Lemsteraak 10.03, die den Voraussetzungen und Wünschen der heutigen Zeit vollkommen entspricht und jetzt über unsere Vermittlung zum Kauf angeboten wird:
|
|
|
|
|
|
|
|
De Weijde Blick
Diese prächtige, robuste Aak aus dem Jahr 1966 wird durch ihre besonderen Linien gekennzeichnet. Dies kam 2021 aufgrund der Anpassung der Farbabstimmung noch wieder extra zum Ausdruck. Es verleiht ihr, zusammen mit der Verwendung der Holzsorten und dem ‚warmen‘ Interieur, eine authentische Ausstrahlung.
‚De Weijde Blick‘ verbindet Authentizität mit moderner Technik. Weitere, diesbezügliche Informationen und eine ausführliche Fotoserie können Sie auf unserer Website finden:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oben stehende Information stammt aus dem Buch ‚Lemsteraak, Stolz der Zuidersee‘, ein prächtiges, reichlich illustriertes Nachschlagewerk, das bei uns zu einem ermäßigten Preis abgeholt oder bestellt werden kann:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie bereits angekündigt, wurden in der letzten Zeit wieder verschiedene Schiffe den begeisterten, neuen Eignern übergeben:
- Lemsteraak ‘Florenteyn’
- Lemsteraak ‘Egelantier’
- Schokker ‘EB 69’
- Zeeschouw ‘De Knoest’
- Schokker ‘Bolleboos’
- Lemsteraak ‘Vrouwe Marilene’
- Zeeschouw ‘Pandion’
- Boeieraak ‘Vrouwe Florence’
- Grundel ‘Woeste Willem’
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auch im Herbst haben verschiedene Eigner uns wieder ihr Schiff zum Verkauf anvertraut. Eine große Anzahl davon erscheint im (frühen) Frühjahr auf unserer Verkaufsliste, auf eines dieser Schiffe möchten wir Sie jedoch jetzt schon aufmerksam machen:
Diese Hoogaars 9.80 mit prachtvollen Linien ist nach Vereinbarung in der Nähe von Heeg zu besichtigen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aufgrund des großen Verkaufserfolgs dieses Jahres sind wir dringend auf der Suche nach neuen Angeboten.
Gern treten wir in Kontakt mit Eignern, die in Erwägung ziehen, ihr Schiff zu verkaufen.
Oft gibt es mehr Möglichkeiten als Sie denken: Während des Verkaufs von unserem Verkaufshafen aus (oder Ihrem eigenen Hafen, wenn dieser sich in der Nähe von Heeg befindet) noch immer fahren können, bis Ihr Schiff endgültig verkauft ist.
Wenn Sie hierüber mehr erfahren möchten, dann erteilen wir Ihnen gern alle gewünschten Informationen.
Falls Sie spezielle Fragen zu den Schiffen haben, ausführliche Informationen erhalten möchten oder einen Termin vereinbaren wollen, dann können Sie uns über die nachstehende Mailadresse oder Telefonnummer erreichen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auch in diesem Jahr ist das Interesse an unseren Schiffen im Verkauf schon früh begonnen, und im Hafen oder in der Halle gab es schon im Januar die ersten Käufer in spe, die sich für ein „passendes“ Rund- oder Plattbodenschiff interessierten. Dabei fiel auf, dass vor allem viele Holländer sich scharenweise zum Kauf entschlossen haben.
Leider hatten unsere östlichen Nachbarn aufgrund von Corona lange nicht die Möglichkeit, nach Holland zu reisen, und so manche Vereinbarung musste bis auf weiteres verschoben werden.
Zum Glück kamen im Herbst schließlich doch noch viele Deutsche zu uns, um das Schiff ihrer Träume zu kaufen.
|
|
|
|
|
|
|
Auffallend war die Tatsache, dass Ende November Schiffe übereignet wurden, und uns ‚neue‘ Schiffe angeboten wurden., so dass wir auch im Jahr 2022 ein interessantes und diverses Angebot bieten können.
Sind Sie auf der Suche nach einem speziellen Schiff, oder wollen Sie es zum Verkauf anbieten, dann heißen wir Sie auch im nächsten Jahr gern in Heeg willkommen!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
